為了滿足車主在“視聽”上的功能需求,“車機(jī)+DSP音效處理”,再整合安全駕駛輔助功能的產(chǎn)品,以其相對簡單的改裝方式、相比專業(yè)音改的性價比優(yōu)勢,成為汽車電子后裝市場當(dāng)前的熱門品類。但,在魚龍混雜的后裝市場,該怎么選擇到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?行業(yè)知名品牌“道可視”的S3+音樂車機(jī)給出了一大依據(jù)——高配置才能帶來高性能,高性能才能帶來車機(jī)導(dǎo)航更好的“視聽”體驗。如此,百聞不如一鑒,AE評測欄目小編就對“道可視S3+音樂車機(jī)”在產(chǎn)品軟硬件配置、音效、畫質(zhì)方面進(jìn)行了與同類型產(chǎn)品的對比,及功能應(yīng)用的上車實測。
高性能·高配置才能配得上高端為了更為直觀的體現(xiàn)道可視S3+音樂車機(jī)的高端配置,小編特地準(zhǔn)備了“某品牌音樂星球車機(jī)”以及“某品牌X1型號車機(jī)”,3款產(chǎn)品進(jìn)行拆機(jī)對比。
首先,在主控芯片方面。道可視S3+和某品牌音樂星球車機(jī)一樣,采用的是MT3561主控芯片,與某品牌X1型號車機(jī)采用的AC8227相比,兩者同屬MTK(聯(lián)發(fā)科),但3561的運行及響應(yīng)速度要更有優(yōu)勢一些。其次,在DSP音效處理方面。道可視S3+采用的是前裝車規(guī)級高端版24位DSP模組;某品牌音樂星球車機(jī)采用的是28/56發(fā)燒級音頻DSP;某品牌X1型號車機(jī)應(yīng)用的也是24為DSP音頻處理。音效處理方面,小編認(rèn)為3款車機(jī)仁者見仁,智者見智。不過,在EQ調(diào)節(jié)方面,道可視S3+與音樂星球車機(jī)擁有36段EQ調(diào)效(X1型號車機(jī)只有31段EQ),可針對各個音段進(jìn)行更為細(xì)致的調(diào)節(jié)。第三,在功放配置方面,道可視S3+采用的TDA7851是當(dāng)前車載功放的主流芯片,要新于某品牌音樂星球的TDA7850。但TDA7850作為“前輩”,依然擁有眾多擁躉,兩者在音效表現(xiàn)方面各有特色。而X1型號車機(jī)采用的是4路專業(yè)獨立功放,在數(shù)量及輸出功率上具備一定優(yōu)勢。第四,在通訊方面。3款產(chǎn)品中道可視S3+與某品牌音樂星球車機(jī)支持4G全網(wǎng)通以及Wi-Fi聯(lián)網(wǎng),相比僅支持Wi-Fi互聯(lián)的某品牌X1型號車機(jī),它們的上網(wǎng)方式更多、能夠更好的滿足用戶的聯(lián)網(wǎng)需求。
▲道可視S3+ 4G通訊支持在線視頻觀看
從芯片配置上來看,3款產(chǎn)品都屬于主打音效的車機(jī)產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品。在音效調(diào)節(jié)方面差別并不大。但是,從“綜合素質(zhì)”來看,道可視S3+在配置搭配上要更為全面一些。而這一點,也體現(xiàn)在了S3+的硬件配置及功能應(yīng)用上。
音效/畫質(zhì) 雙升級打造“視聽”新體驗
在高性能的芯片配置基礎(chǔ)上,道可視S3+在音效提升方面有突出表現(xiàn)。簡潔、直觀的DSP調(diào)效界面,簡單易操作。36段EQ調(diào)節(jié),可對高中低等多個頻段進(jìn)行針對性調(diào)效,有效提升車載音效的現(xiàn)場感和音樂的層次感?!揽梢昐3+ DSP調(diào)音臺除了EQ調(diào)節(jié)之外,道可視S3+音樂車機(jī)還可以通過聲場延時調(diào)節(jié),讓車內(nèi)每個座位都可設(shè)置為“皇帝位”,音效調(diào)節(jié)更自由。如果說,EQ及聲場延時調(diào)節(jié)相對專業(yè),并不是普通車主能夠駕馭的。對此,道可視S3+音樂車機(jī)還很人性化的預(yù)設(shè)了包括“搖滾”、“流行”、“爵士”、“人聲”等多種已經(jīng)調(diào)節(jié)好的音效模式,方便普通用戶的使用。如果道可視S3+單純作為一款主打音效的車機(jī)產(chǎn)品,以上的配置內(nèi)容及效果體驗已經(jīng)彰顯了它的優(yōu)秀。但我們從上面的體驗視頻不難發(fā)現(xiàn),除了車載音效提升外,S3+在畫質(zhì)上更是業(yè)內(nèi)頂配的存在。G+G全鋼化多點觸摸電容屏、2.5D弧邊、IPS全貼合、全視角高清屏……這樣的配置能夠讓S3+的屏幕使用壽命更長、畫面顯示更為清晰、可視角度更大。但是,小編認(rèn)為,這些都屬于高端車機(jī)產(chǎn)品的“標(biāo)配”。S3+在畫質(zhì)方面的提升,需要特別指出的是,它可能是業(yè)內(nèi)唯一一家采用HDMI高清數(shù)字信號視頻輸入的車機(jī)產(chǎn)品,搭配1280*720的分辨率,這讓它與業(yè)內(nèi)普遍采用的1024*600分辨率形成對比,其優(yōu)勢高下立現(xiàn)。為倒車影像、360全景影像等行車、泊車安全功能應(yīng)用提供了支持。
▲視頻播放截圖
“聽”無疑是車載娛樂等最大需求,音效的提升能夠給到用戶更好的聽覺享受。而“視”作為行車安全相關(guān)的功能應(yīng)用,無論是倒車還是360全景影像等,都需要更清晰的畫質(zhì)還原真實場景,為行車、泊車安全保駕護(hù)航。在這方面,道可視S3+以高配的音效處理,以及HDMI+1280*720分辨率,帶來音效和畫質(zhì)的雙重提升。
更多智能應(yīng)用升級道可視為體驗想得更周到中控車機(jī)作為汽車智能化應(yīng)用集合的載體,越來越多的智能應(yīng)用被融合其中。順應(yīng)這樣的趨勢,道可視S3+音樂車機(jī)除了在音效和畫質(zhì)上的突出表現(xiàn)外,實用且智能的應(yīng)用升級也是可圈可點。
首先,在地圖導(dǎo)航方面。S3+是北斗、GPS雙模定位,兩個衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相互補(bǔ)充,使用戶獲得信號更為穩(wěn)定、位置更為精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。
▲道可視S3+支持GPS、北斗雙模定位
其次,智能交互方面。S3+支持語音聲控導(dǎo)航、語音聲控音樂播放等操控。讓駕駛員雙手不離方向盤便可完成應(yīng)用操控,快捷又安全。值得指出的是,在地圖導(dǎo)航方面,S3+支持“打斷功能”,無需等待提示音說完便可直接發(fā)出指令,減少了等到時間,更為高效。第三,聲控/觸控360全景。道可視作為360全景行車輔助系統(tǒng)業(yè)內(nèi)少有的具備自主研發(fā)能力的企業(yè),在360全景方面的優(yōu)勢毋庸置疑。S3+不僅支持道可視360全景的HDMI高清數(shù)字信號輸入,而且在操控體驗方面,讓人眼前一亮——S3+支持免喚醒詞語音聲控“打開全景”、“打開前/后/左/右視”以及“關(guān)閉全景”,方便用戶在駕車過程中根據(jù)需求調(diào)用相關(guān)視角畫面,方便且安全。同時,S3+還支持觸控操作360全景,點擊對應(yīng)的位置可打開/關(guān)閉360全景影像,以及切換左右前后視角畫面。第四,4G全網(wǎng)通,享受在線生態(tài)內(nèi)容。車機(jī)聯(lián)網(wǎng)一直是后裝行業(yè)的產(chǎn)品大勢,S3+內(nèi)置4G通訊模塊,支持國內(nèi)3大運營商的流量卡。在通訊正常的情況下,1G以上的在線藍(lán)光視頻也能流暢播放。
▲流量播放1.3G藍(lán)光畫質(zhì)在線視頻(視頻截圖)
通過對擴(kuò)展功能的體驗,小編認(rèn)為與部分單純追求音效的車機(jī)產(chǎn)品不同,道可視S3+音樂車機(jī)在諸如語音聲控、360全景行車輔助等智能化、安全性功能方面也是考慮周到,能夠滿足廣大車主對汽車“舒適性”、“安全性”的追求。
道可視作為技術(shù)型企業(yè),不僅注重產(chǎn)品功能的研發(fā),在用戶體驗方面,更是主張高配置、高性能,S3+便是這種產(chǎn)品理念的具體體現(xiàn)。據(jù)了解,道可視S3+音樂車機(jī)已經(jīng)全面上市,在車載智能音樂快速發(fā)展的當(dāng)前,其市場表現(xiàn)值得期待。
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