現(xiàn)在小汽車幾乎是每家每戶必備的出行工具了,車輛的增多讓出行變得更方便外,也增加了交通的壓力。
無法避免的視野盲區(qū),在行駛或倒車時(shí)更容易發(fā)生剮蹭事故;
在夜間行車時(shí),較弱的光線條件讓開車視線受阻,使行駛變得更困難;
猝不及防的碰瓷事故,讓車主只能啞巴吃黃連,有苦說不出……
這一系列的問題都在一定程度困擾著駕駛者。
因此開車在路上,想要安全駕駛只擁有一定的駕駛技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。那么究竟有什么辦法能解決行車途中這一系列的問題呢?
視野盲區(qū)
現(xiàn)如今SUV車型的銷量異常火爆,其霸氣的外觀、高底盤帶來的更好通過性、車內(nèi)更加靈活的使用空間,都是吸引消費(fèi)者購買的原因。但正是這些優(yōu)點(diǎn)也帶來了不可避免的缺陷——更大的視野盲區(qū)。
開車在路上,由于視野盲區(qū)引發(fā)的交通事故不在少數(shù)。視野盲區(qū)指的是我們視線所看不到的地方,開車時(shí)的視野盲區(qū)有車輛左右側(cè)的A、B柱盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、車頭車尾盲區(qū)。特別是對于SUV車型而言,高大的車型,讓駕駛者的視野盲區(qū)也變得更大,安全隱患也隨之增多。
正是基于此,老司機(jī)特別是才拿到駕照的新手、SUV車主,只有通過安裝360°全景行車輔助系統(tǒng),才能掃除行車過程中的各種盲區(qū)。道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)通過在車輛的前后左右安裝四個(gè)廣角攝像頭,經(jīng)過圖像處理矯正和拼接后,形成一幅360°全景俯視圖,為駕駛者提供車輛全方位的可視范圍,可以有效消除視覺盲區(qū),帶來更輕松暢快的行車體驗(yàn)。
除了消除駕駛盲區(qū),道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)還能幫駕駛者輕松通過各種限寬路段,即使再狹窄的道路,只要寬于車輛本身,就能通過各個(gè)角度的畫面具體呈現(xiàn),輕松掌握左右側(cè)的障礙物距離,從容面對狹窄路況。
▲道可視6D輔助駕駛模式:三維限寬模式
對于新手而言,倒車入庫、側(cè)方位停車、停靠路崖等各種泊車方式,都是很大的考驗(yàn),由于對距離把控不準(zhǔn),停一次車往往需要耗費(fèi)很多的時(shí)間。
對此道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)也帶來了解決方案,針對每一種停車方式,帶來三維近場模式、停靠路崖模式、前??磕J?、倒車入庫模式、側(cè)方位停車模式等6D輔助駕駛模式,各個(gè)擊破解決各種停車問題,讓停車不再難,讓新手也能游刃有余。
夜間光線
晚上開車由于受光線環(huán)境的制約,駕駛者的視線肯定弱于白天,無法像在白天一樣更全面的了解路況信息,這時(shí)不僅需要車主更集中注意力,也在一定程度上考驗(yàn)著道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)能力。
好的360°全景行車輔助系統(tǒng)即使是在光線條件不好的夜晚,也能為駕駛者呈現(xiàn)出清晰無噪點(diǎn)的影像畫面,幫助駕駛者在夜間出行的時(shí)候,根據(jù)路況的變化及時(shí)做出預(yù)判。
道可視專注于360°全景行車輔助系統(tǒng)8余年,始終堅(jiān)持自主研發(fā),旗下?lián)碛幸恢珖敿獾?/span>360°全景行車輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)。正因此,道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)擁有行業(yè)先進(jìn)的UHD 2K影像記錄效果,高分辨率的2K效果,讓拍攝的影像畫面色彩更鮮明、細(xì)節(jié)更突出,特別是對于夜晚行車,帶來很好的行車輔助,大大提升了夜間行車的安全性。
有了道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)2K的影像效果,即使在一些沒有路燈的道路,只能依靠汽車燈光來照明的微光環(huán)境下,駕駛者也能通過中控屏幕一目了然的查看到車外行駛環(huán)境。
對于夜間倒車、停車而言,也能通過實(shí)時(shí)畫面的呈現(xiàn),幫駕駛者查看車輛周圍是否有障礙物(小孩、動(dòng)物、護(hù)欄等),讓夜間駕駛變得更安全。
碰瓷事故
隨著路上車輛的增多,闖紅燈、違規(guī)變道、酒駕在不同的地區(qū),可以說無時(shí)無刻都在發(fā)生,更別提花樣百出的碰瓷事故了。行車在路上,即使你遵守了交通規(guī)則,也無法避免會(huì)遇到各種意外。
其實(shí)很多的交通事故,都是由于缺乏現(xiàn)場的第一手資料,沒有辦法做到完全還原事故真相,讓遵守交通規(guī)則行車的駕駛者“蒙受冤屈”,反而讓事故責(zé)任人逃脫處罰。這時(shí)道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)又能派上用場了。
道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)通過高清晰的攝像頭,帶來四路車輛全方位的行車記錄,并傳輸?shù)杰囕d中控顯示屏幕上,讓駕駛者第一時(shí)間能看到車輛周圍的實(shí)時(shí)畫面外,還能將影像記錄保存下來,便于駕駛者在需要的時(shí)候能第一時(shí)間獲取到車輛的行駛影像,為交通事故提供有力的佐證。
與行車記錄儀不同的是,道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)的行車記錄能記錄到車輛360°的行駛記錄,無死角的記錄,讓碰瓷事故盡現(xiàn)原形。
開車在路上時(shí)無法避免的視野盲區(qū)、夜間光線弱、碰瓷事故等都是困擾著駕駛者的行車難題,道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)可以提供360°無死角的行車影像、高清夜視成像效果、四路行車記錄,各個(gè)擊破行車難題,讓駕駛變得更安全、讓各種駕駛難題迎刃而解。
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